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潤滑油中的添加劑都有哪些?有什么作用?

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潤滑油添加劑是指加入潤滑油中的一種或多種化合物,以使?jié)櫥偷玫侥撤N新的特性或改善潤滑油中已有的一些特性,下面,就帶大家了解一些潤滑油添加劑都有哪些種類。

潤滑油中的添加劑都有哪些?機(jī)油的顏色深淺是由多方面因素決定的,不同批次的產(chǎn)品之間,也可能會存在一定的深淺差異。同一類油品,不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān),其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系;

01清凈分散劑

清凈分散劑是一種具有表面活性的物質(zhì),它能吸附油中的固體顆粒污染物,并使污染物懸浮于油的表面,分散劑則能將低溫油泥分散于油中,以確保參加潤滑循環(huán)的油是清凈的。引擎在工作過程中會產(chǎn)生積碳、結(jié)膠、油泥,為消除和防止其產(chǎn)生,就必須要靠清凈分散劑來清除。

02抗氧化劑

防止油品老化的重要添加劑,能***提高油品的適用壽命。引擎工作時(shí)摩擦部位溫度升高,機(jī)油在這種情況下特別容易與空氣造成氧化反應(yīng)。另外,設(shè)備中的各種金屬材質(zhì)均會起催化作用加速油品的氧化變質(zhì),***終使機(jī)油粘度增加,增加機(jī)油泵及引擎的負(fù)荷,因此保持機(jī)油的氧化穩(wěn)定性非常重要,便會在油品中加入抗氧劑。

03防銹劑

防銹劑是一種極性很強(qiáng)的化合物,其極性基團(tuán)對金屬表面有很強(qiáng)的吸附力,利用分子間的極性吸附于金屬表面,阻止腐蝕介質(zhì)與金屬接觸,起到防銹作用。

04防腐劑

與防銹劑一樣,但前者用于保護(hù)鐵族金屬之零件,而后者則用于保護(hù)非鐵金屬和合金零件免于硫和***酸之腐蝕。

05抗磨劑

引擎在高溫高壓的情況下會出現(xiàn)所謂的接口潤滑的情況,也就是金屬活動面在高熱膨脹的情況下,將油膜擠開,從而形成金屬與金屬之間的直接摩擦。為防止這種情況產(chǎn)生,潤滑油中必須添加抗磨劑,在輕負(fù)荷和中等負(fù)荷條件下能在摩擦表面形成薄膜,防止磨損。

06黏度指數(shù)改善劑

基礎(chǔ)油受限于原油之本質(zhì),其黏度指數(shù)只能藉提煉制程改善至一定程度之后,便須靠黏度指數(shù)改善劑,制備多級油品,改善潤滑油性能,提升潤滑油檔次,延長潤滑油使用壽命,可使油品四季通用。

07抗泡劑

潤滑油使用中,常會受到震蕩、攪動等影響,使空氣進(jìn)入潤滑油中,以至于形成氣泡,而有泡沫的地方就沒有油膜,引擎便失去保護(hù);而另一方面,有泡沫的地方,與空氣的接觸面增大了,也加速其氧化,導(dǎo)致油品損失。

抗泡劑作用主要是***泡沫的產(chǎn)生,提高消除泡沫的速度,以免形成安定的泡沫。它能吸附在泡沫上,形成不安定的膜,從而達(dá)到破壞泡沫的目的。

08乳化劑

乳化劑的目的在使?jié)櫥椭械乃之a(chǎn)生乳化現(xiàn)象,防止水分和金屬表面接觸而產(chǎn)生腐蝕作用,常用的乳化劑有菜仔油,牛油,金屬皂鹽等等。

09流動點(diǎn)***劑

又稱流動點(diǎn)下降劑,所謂流動點(diǎn)就是測定某一特定油料,當(dāng)其開始不能流動的那一點(diǎn)溫度,便是流動點(diǎn)。機(jī)油中或多或少都會有一些蠟的成份(蠟雖然在基礎(chǔ)油煉制時(shí)已經(jīng)用溶劑消除,但仍然不能達(dá)100%),而這些蠟在低溫一旦成為晶體固結(jié)時(shí),會阻止機(jī)油的流動,為了使引擎在冬天能夠順利啟動,必須在機(jī)油中添加***劑使流動點(diǎn)降低,阻止蠟份結(jié)晶,而適應(yīng)寒冷的氣候。

10染色劑

其功能有二:一是識別用,比如汽車的自動變速箱油均染成紅色,以便漏油時(shí)有利辨識維修;二是行銷廣告用,例如日本的二行程機(jī)油大部分都染成淡藍(lán)色或紅色除了美觀外,并可用以廣告其潤滑油中之基礎(chǔ)油精練程度高,顏色淡,才有可能染色。

11極壓劑

是指潤滑劑在低速高負(fù)荷或高速沖擊負(fù)荷摩擦條件下,即在所謂的極壓條件下防止摩擦面發(fā)生燒結(jié)、擦傷的能力。極壓劑多含有硫、磷、氯等活性物質(zhì),極壓劑在摩擦面上和金屬起化學(xué)反應(yīng),生成剪切力和熔點(diǎn)都比原金屬低的化合物,構(gòu)成極壓固體潤滑膜,防止燒結(jié)。***常用的極壓劑如:硫化豬油、磷酸酯、氮化物、氯化石蠟。

12堿性添加劑

又稱總堿價(jià)提升劑,其作用在于提高潤滑油中堿性物質(zhì)的劑量其功效即是中和燃料(汽,柴油)中所含之硫份因燃燒后產(chǎn)生的酸性硫化物免得汽缸內(nèi)壁及活塞環(huán)等被這些酸性物質(zhì)所腐蝕。

13油性劑

一般為極性化合物,對金屬表面不起化學(xué)作用,但分子的一端附著于金屬表面極難分辨,所以能承受的負(fù)荷比純礦物油來的高。

14完全極壓添加劑

大多數(shù)完全極壓添加劑多是含有硫磺、氯化磷的化合物,適合添加在負(fù)荷高而且摩擦速度快的潤滑油上,但是只有在遇到重負(fù)荷的時(shí)候,極性油膜被破壞產(chǎn)生高溫,此時(shí)完全極壓添加劑才會發(fā)生作用,形成化合物,在摩擦面之間形成一層固體潤滑劑,代替已經(jīng)破壞的液體油膜,一般極壓添加劑都有緩和液體油膜被破壞的效果,故亦稱為油膜增強(qiáng)劑。

潤滑油添加劑對改善油品性能,有非常關(guān)鍵的作用,但也不是隨意添加越多越好,要按照一定比例進(jìn)行科學(xué)配比再添加,才能將添加劑的功能發(fā)揮到***佳,否則將會適得其反。

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